바이든 디트로이트

바이든 디트로이트 오토쇼, 전기차 추진 강조
최근 입법부에서 승리한 조 바이든 대통령은 수요일 부활한 디트로이트 오토쇼에서 차세대 모델이 휘발유와 무대를 공유하면서 전기 자동차의 미래를 선전했습니다.

바이든 디트로이트

토토 순위 “위대한 미국 로드 트립은 완전히 전기화될 것입니다.” 바이든은 쇼룸 바닥을 즐겁게 회전하는 동안 한 대의 자동차를

시험 운전한 후 선언했습니다.

“여기 미시간에서 I-10 또는 I-75를 따라 해안에서 해안으로 운전할 때 충전소는 이제 주유소처럼 쉽게 찾을 수 있을 것입니다.”

자칭 “자동차 사나이”인 Biden의 방문은 대부분의 외국 자동차 제조업체와 Tesla와 같은 신생 업체가 참석하지 않아 과거보다 훨씬

적은 디트로이트 모임의 프로필을 높였습니다.

휘발유 자동차가 여전히 미국 도로를 지배하고 있지만, 디트로이트 자동차 대기업은 Tesla와 새로운 신생 기업으로부터 성장하는

시장의 통제권을 빼앗기 위해 더 많은 EV를 공개했습니다.

바이든의 등장은 미국 대통령이 반도체 생산 및 기후 변화 퇴치에 대한 대규모 신규 투자 법안에 서명한 지 몇 주 만에 이뤄져 미국

대통령의 민주당이 11월 중간 선거로 향하는 모멘텀을 제공했습니다.

스티브 마조로스(Steve Majoros) 쉐보레 부사장은 제너럴 모터스(GM) 브랜드의 베스트셀러 트럭의 전기 버전 슬레이트를 강조하는

프레젠테이션 직전 AFP에 “사람들은 EV의 대규모 채택을 앞두고 있다”고 말했다.

“점점 더 많은 미국인들이 준비가 되어 있습니다.”라고 Majoros는 말했습니다.more news

그는 충전소의 증가로 EV에 대한 신뢰가 높아졌다고 말했습니다.

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스텔란티스 브랜드 지프(Jeep)가 인기 있는 그랜드 체로키(Grand Cherokee) SUV의 30주년 기념 에디션과 지프 최초의 플러그인

하이브리드인 새로운 5세대 모델을 출시했다.

포드는 수요일 저녁 저녁 행사에서 7세대 머스탱을 선보일 예정이다. 이 회사는 워싱턴 타코마에서 시작하여 9개 주를 가로질러

디트로이트의 Hart Plaza of Mustang을 6세대부터 “진지”로 조직했습니다.

그러나 디트로이트 쇼는 지난 몇 년 동안의 화려한 공개에 미치지 못했습니다.

이는 이제 온라인 출시 이벤트에서 소비자에게 직접 마케팅하는 것을 선호하는 기업의 선호도 변화를 부분적으로 반영한 것입니다.
아침 중반에 디트로이트 컨벤션 센터는 고급 EV인 Cadillac Lyriq를 시승하기 전에 GM CEO Mary Barra와 다른 고위 GM 관리들로부터

인사를 받은 Biden을 위한 공간을 확보하기 위해 기자들로 가득 찼습니다.

백악관 수영장 언론 보고서에 따르면 미국 대통령은 리릭을 좋아하지만 이전에 검사했던 오렌지 콜벳이 특히 빛났다고 말했다.

Barra는 휘발유 차량인 Corvette에 대한 Biden의 반응에 대해 “그는 집으로 운전하고 있다고 말했습니다.

바이든 전 부통령은 행정부가 2021년 인프라 법안에 의해 자금을 지원받는 75억 달러 프로그램에 포함된 첫 번째 전기차 충전소에

대한 자금 지원을 승인했다고 발표했습니다.

백악관 팩트 시트는 바이든이 집권한 이후 미국에서 전기차, 배터리, 충전기 제조에 거의 850억 달러에 달하는 투자를 한

기업들의 엄청난 발표를 강조했습니다.

바이든은 2008년 금융 위기 이후 구제금융 부통령을 역임한 후 디트로이트의 거물들과 길고 일반적으로 따뜻한 관계를 유지하고 있습니다.